電動(dòng)汽車逆變器的工作原理是將電池的直流電（DC）轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的交流電(...電動(dòng)汽車逆變器的工作原理是將電池的直流電（DC）轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)電機(jī)所需的交流電(AC），通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)控制與波形調(diào)制實(shí)現(xiàn)高效能量轉(zhuǎn)換。
直流電源輸入： 接收來(lái)自太陽(yáng)能電池板或蓄電池的直流電。 電流轉(zhuǎn)換： 內(nèi)部電子...直流電源輸入： 接收來(lái)自太陽(yáng)能電池板或蓄電池的直流電。 電流轉(zhuǎn)換： 內(nèi)部電子開(kāi)關(guān)快速切換電流方向，形成與交流電類似的波形。 交流電輸出： 轉(zhuǎn)換后的交流電輸...
KNH9150B場(chǎng)效應(yīng)管漏極電流40A，漏源擊穿電壓為500V，采用高級(jí)平面條紋DMOS技術(shù)...KNH9150B場(chǎng)效應(yīng)管漏極電流40A，漏源擊穿電壓為500V，采用高級(jí)平面條紋DMOS技術(shù)，低導(dǎo)通電阻RDS(開(kāi)啟) 87mΩ，最大限度地減少開(kāi)關(guān)損耗，低柵極電荷（典型值為117nC...
使用移動(dòng)電源時(shí)看到的輸入輸出接口、電源按鍵、電量顯示裝置一般均集成在轉(zhuǎn)換電...使用移動(dòng)電源時(shí)看到的輸入輸出接口、電源按鍵、電量顯示裝置一般均集成在轉(zhuǎn)換電路板上；在轉(zhuǎn)換板內(nèi)部有著輸入輸出IC、電池組保護(hù)板（MOS+檢流電阻+電源管理IC）、...
移動(dòng)電源內(nèi)部有充電管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠根據(jù)電池的電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流，包括...移動(dòng)電源內(nèi)部有充電管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠根據(jù)電池的電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)充電電流，包括預(yù)充、恒壓充電和浮充等過(guò)程。組成部分包括外殼、電路板和電芯。電路板的功能是調(diào)整...
KCD3008A場(chǎng)效應(yīng)管漏極電流120A，漏源擊穿電壓為85V，采用先進(jìn)的SGT技術(shù)，極低導(dǎo)...KCD3008A場(chǎng)效應(yīng)管漏極電流120A，漏源擊穿電壓為85V，采用先進(jìn)的SGT技術(shù)，極低導(dǎo)通電阻RDS(開(kāi)啟) 4.5mΩ，最大限度地減少開(kāi)關(guān)損耗，提高效率；優(yōu)秀的柵極電荷xRDS（...
